Президент призвал навести порядок и решить проблемы для комфортного передвижения населения по стране.
По всей России скоро могут запустить беспилотные автобусы, трамваи и метро. Об этом стало известно на заседании президиума Госсовета по общественному транспорту, которое провел Владимир Путин во время визита в Бурятию. Президент поручил сделать поездки не только современными, но и более безопасными и доступными. Для этого Минтранс предложил ввести единые гостарифы. Лидер РФ также поговорил с урбанистами, которые поделились своими идеями о том, как облагородить российские регионы не только с технологической, но и с культурной точки зрения. Какие инициативы поддержал Путин – в материале.
Еще в самолете, подлетая к Улан-Удэ, всматриваешься в иллюминатор и пытаешься охватить взглядом Байкал – он растекается до самого горизонта огромным синим полотном. Вдали видны невысокие горные хребты, а за ними – бескрайние равнинные просторы. Здесь особенно хорошо понимаешь масштаб страны. К тому же Бурятия – один из главных центров буддизма в России – край дацанов, степей и гор, где политикам предстояло говорить о вполне земной проблеме: общественном транспорте.
С визитом в регион прибыл Владимир Путин, чтобы провести заседание президиума Госсовета, а также встретиться с представителями сферы планирования городской среды и главой Бурятии Алексеем Цыденовым. Перед мероприятием журналистам кремлевского пула решили провести небольшую экскурсию по строящейся экотропе «Ставка Чингисхана». Нас встретили глава Иволгинского района Николай Емонаков и скульптор Даши Намдаков, чьи работы стали главным украшением живописного маршрута. По пути – не только природа, но и 12 бронзовых скульптур – символов восточного календаря.
После прогулки журналистов накормили главными деликатесами местной кухни – говяжьими мозгами, тающей во рту холодной печенью и буузами. Компанию составил и Даши Намдаков, который, как и мы, позже направился в Бурятский государственный университет (БГУ). Тут наши дороги разошлись: кремлевский пул обосновался в пресс-центре, а Даши – в одном из залов БГУ, где позднее началась встреча Владимира Путина с представителями креативной индустрии.
Все участники вносят свой посильный вклад в мастер-планы по развитию дальневосточных городов. Не секрет, что, кроме строительства жилья, дорог и транспорта, важную роль играют и произведения искусства и культуры.
– Я осознал, насколько это важно – вот эта гармония, запечатленная в камне. Она формирует образ мысли человека, формирует даже его определенный культурный код, – сказал президент, подчеркнув, что архитектура городов напрямую влияет на людей.
Каждый из участников встречи смог обратиться со своей просьбой к президенту. Намдаков предложил поддержать молодых художников и включать их работы в проекты по благоустройству городов, парков и общественных пространств. Тем самым они получили бы заказы и возможность профессионально развиваться. Президенту инициатива понравилась, он поручил при реализации оставшихся 364 объектов на Дальнем Востоке в рамках мастер-планов сразу предусмотреть участие начинающих художников.
С другой просьбой обратился замдиректора Магаданского областного краеведческого музея Артем Ковалев. Он предложил создать специальную образовательную программу, чтобы еще на этапе строительства готовить команды для управления новыми общественными пространствами, например парками. Специалисты должны будут заниматься их содержанием, искать дополнительное финансирование и вести диалог с бизнесом и жителями. Путин поддержал идею и поручил правительству и своей администрации изучить возможность создания такой программы на базе мастерской управления «Сенеж».
Каким будет российский транспорт
После встречи с урбанистами Владимир Путин провел совещание президиума Госсовета по общественному транспорту. «Поездки должны быть безопасными и доступными», – заявил президент РФ и дал правительству ряд поручений. Одной из главных задач он назвал обновление общественного транспорта: к 2030 году не менее 85% автобусов, трамваев, троллейбусов и другого транспорта в городах и агломерациях должны соответствовать нормативному сроку эксплуатации.
При этом президент подчеркнул, что при формировании маршрутов необходимо учитывать запросы жителей. В пример успешного развития общественного транспорта он привел Москву, Нижний Новгород, Екатеринбург и Челябинск, а Омскую область назвал лидером по цифровизации.
Отдельно Путин потребовал навести порядок на рынке перевозок, где, по его словам, остаются недобросовестные и «полукриминальные» структуры, которые экономят на безопасности пассажиров. Например, могут выпускать на линии неисправный транспорт или недостаточно следить за его техническим состоянием.
Кроме того, нужно активнее использовать искусственный интеллект для прогнозирования пассажиропотока, составления расписаний и оптимизации маршрутных сетей, призвал президент. В скором времени беспилотные автобусы в экспериментальном режиме могут появиться в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке, сообщил на заседании глава Минтранса Андрей Никитин. Он также предложил масштабировать проекты по внедрению беспилотных трамваев и метро.
ИИ меняет саму логику управления городской мобильностью, пояснил технический директор компании «Стахановец» Сергей Щербаков. Речь идет не просто об автоматизации расписаний, а о формировании единой интеллектуальной транспортной системы, которая объединяет данные с камер, датчиков на дорогах, GPS-трекеров подвижного состава и мобильных сервисов пассажиров в режиме реального времени.
При этом системы на базе ИИ остаются уязвимыми для кибератак и обычных технических сбоев, а цена ошибки здесь – безопасность пассажиров и устойчивость всей транспортной инфраструктуры, предупреждает советник ректора РГСУ Константин Поздняков. По его словам, полностью без человека пока не обойтись: даже беспилотный трамвай законодательно обязан ездить с оператором. Регуляторная база явно не поспевает за технологиями – сертификация новых систем растягивается надолго, и это тормозит внедрение куда сильнее, чем сама техника. Расширение парка беспилотного транспорта потребует времени, немалых вложений и, пожалуй, самого сложного – изменения отношения пассажиров к машине без водителя за рулем.
Наконец, от Минтранса поступила идея установить госрегулирование тарифов на общественный транспорт в регионах. Сейчас перевозчики зачастую сами определяют, сколько будет стоить проезд в автобусе или маршрутке. При этом некоторые из них не ходят по расписанию и берут плату за проезд только наличкой, что уже вызывает вопросы.
Но, какие бы технологии ни внедрялись в развитие общественного транспорта, в первую очередь он вообще должен быть – везде и в достаточном количестве. Для этого глава государства снова поднял вопрос о так называемом гарантирующем перевозчике – это закрепление за определенными транспортными предприятиями обязанности по обеспечению бесперебойного транспортного обслуживания в соответствующем регионе. Поручение уже давалось, однако пока такие закупки идут слишком медленно.
И, конечно, принимая во внимание успехи в наиболее развитых с технологической точки зрения субъектах, невозможно было не обсудить развитие общественного транспорта в новых регионах РФ. Президент поручил уделить самое пристальное внимание восстановлению, модернизации и расширению маршрутной сети Донбасса и Новороссии.
В конце заседания Путин по видеосвязи дал старт работе горно-обогатительного комбината на Ермаковском месторождении бериллия в Бурятии. Оно относится к числу крупнейших запасов этого металла не только в России, но и в мире. Месторождение сможет перерабатывать до 30 тыс. т руды и выпускать до 2 тыс. т бериллиевого концентрата в год. И это действительно знаковое событие. Металл используется для создания сверхпрочных и легких сплавов, в аэрокосмической промышленности, атомной энергетике и рентгеновской технике.
Глава региона Алексей Цыденов, с которым глава РФ встретился в завершение своего визита, также рассказал президенту, что в центре Улан-Удэ обновили инженерные сети, подключили к централизованному теплоснабжению более 10 тыс. жителей, открыли после реконструкции спорткомплекс «Забайкалец» и построили новый терминал аэропорта Байкал.
Максим Базанов
Фото: РИА Новости/Кристина Соловьева
https://iz.ru/2146882/maksim-bazanov/v-blizhajshie-gody-transport-obnovitsya-po-vsej-rossii
